La Administración Nacional De Seguridad De Las Autopistas Continua Empujando Por Las “cajas Negras”

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La tecnología requerida para grabar datos para determinar la causa de un accidente automovilístico ha estado disponible por bastante tiempo.  Estos datos pueden ser colectados y guardados en artículos tipo computadora instalados en vehículos que son frecuentemente referidos como grabadoras de datos de choque o “cajas negras”.  Estos artículos han sido instalados por años en aviones y camiones/camiones con remolque.  Ellos documentan la evidencia crítica en determinar la causa de  un accidente, tal como la velocidad de un vehículo antes del impacto, si los frenos fueron aplicados y cuando fueron aplicados, si el vehículo cruzo antes del accidente y si el conductor realizo cualquier otra acción evasiva antes de la colisión.  La Administración Nacional de Seguridad de las Autopistas (NHSA) ha estado empujando al Congreso por años para adoptar las normas mandatorias para requerir a los fabricantes de autos que instalen “cajas negras” en todos los vehículos nuevos vendidos en los Estados Unidos.  Los Fabricantes y grupos de consumidores se han opuesto a la adopción de tal norma porque esto aumentaría el costo de nuevos vehículos.  Sin embargo, mientras que el costo de la tecnología ha bajado y la necesidad de evaluar definitivamente la culpa de accidentes automovilísticos aumenta, es solo cuestión de tiempo antes de que el Congreso actúe y adopte las normas que  el NHSA está solicitando. 

Dougherty, Leventhal & Price, L.L.P.  (DLP) representa a las víctimas de accidentes lesionadas gravemente y catastróficamente en accidentes de carro, de autobuses, camiones, motocicletas, camiones, y camiones con remolque a través del Nordeste de Pensilvania, incluyendo los Condados de Lackawanna, Luzerne, Monroe, Pike, Wayne, Wyoming, Sullivan, Montour, Lycoming, Schuykill, Tioga, Bradford, Susquehanna, Northampton, Carbon, y Columbia.  Estos accidentes muchas veces ocurren en los corredores interestatales y autopistas estatales que corren a través del Nordeste de Pensilvania, incluyendo la I-81, I-80, I-380, I-84, I-180, la Autopista Casey, y la Extensión Nordeste del Turnpike de Pensilvania.  Algunos de los municipios representantes en el Nordeste de Pensilvania donde estos accidentes ocurren incluyen Scranton, Wilkes Barre, Honesdale, Hazleton, Moosic, Dunmore, Old Forge, Williamsport, Tunkhannock, Towanda, Stroudsburg, Bethleham, Berwick, Bloomsburg, Pottsville, Kingston, Milford, Mansfield, y Wellsboro.  Nosotros en DLP representamos a las victimas lesionadas gravemente y catastróficamente en accidentes de camiones, camiones con remolque, autobuses, motocicletas, automóviles, y camionetas, para obtenerles el dinero y justicia que se merecen para compensarles por sus lesiones y daños.  Si usted está involucrado en un accidente en cualquier parte en el Nordeste de Pensilvania, llame a un abogado de DLP lo más pronto posible después del accidente para una consulta gratuita, sin ninguna obligación. 

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